para limpeza dos tanques antes de entrar em doca seca nos estaleiros da Lisnave. Trata-se de um navio relativamente novo, construído nos estaleiros Hyundai Heavy Industries em 2011, mede 244 metros de comprimento e 42 metros de boca. Na manobra estiveram envolvidos os rebocadores da Rebonave: Mitrena e Montinho e a lancha dos pilotos de barra Baía de Setúbal.
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