Pelo que me apercebi e pelo tempo em que vai ficar no porto vamos dar inicio a mais um periodo de dragagens nos canais Norte e Sul, o que permite ao porto de Setúbal receber navios maiores e com mais calado. Sobre a " Freja R ":
Foi construida em 1982 nos estaleiros Orenstein & Koppel, mede 75 metros de comprimento e conta com dois motores que debitam 2858 hp, ela em cada dragagem consegue carregar no seu interior 1,961 toneladas residuos. A Freja R tem uma construção única,
com a sua função de casco dividido.
O seu interior divide-se facilmente em água rasas num angulo de 30º assim permite a descarga e carga de uma maneira muito exacta, rápida e altamente económica.
Com os seus dois tubos de sucção, a Freja R é capaz de dragar a profundidades entre os 4,5 m e os 25 m, que pode ser alargado para profundidades ainda maiores se necessário.
O seu interior divide-se facilmente em água rasas num angulo de 30º assim permite a descarga e carga de uma maneira muito exacta, rápida e altamente económica.
Com os seus dois tubos de sucção, a Freja R é capaz de dragar a profundidades entre os 4,5 m e os 25 m, que pode ser alargado para profundidades ainda maiores se necessário.
Para o desenho da Frja R cliquem aqui.
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