Navios montagem
08/08/14
21/07/14
Os porta-contentores " Manfred " e " Marguerite A "
16/07/14
O Submarino no rio Sado
Para mais informações cliquem no nome dos submarinos abaixo:
NRP Tridente
NRP Arpão
15/07/14
NRV Alliance, um navio de pesquisa no Sado
O Alliance realiza pesquisas e experiencias submarinas em todos os oceanos de importância estratégica para os países da NATO, desde o Mediterrâneo até ás margens polares do Atlântico Norte. Com 93 metros de comprimento e com 400 metros quadrados de espaço de laboratório, as instalações do Alliance incluem uma extensa e sofisticada gama de vários sistemas de navegação, comunicações e equipamentos de informática. A concepção e construção do Alliance foram desenvolvidos com um objectivo central: a redução do ruído radiado no navio. O Alliance permite aos cientistas do Centro realizar uma ampla gama de experiências em todos os oceanos de importância para a NATO. Um cuidado especial foi minimizar o ruído gerado pelo navio, a fim de reduzir a interferência com as medidas ambientais e experiências acústicas que formam uma base importante para a pesquisa Centro. O navio foi projectado para oito diferentes estados de ruído, o mais silencioso a operar com baterias. Um gerador de turbina a gás auxiliar fornece a opção de menor ruído de propulsão, levando até o complemento total de geradores eléctricos a diesel, permitindo ao Alliance rebocar vinte toneladas a uma velocidade de 12 nós. Os geradores de turbinas gás, diesel e eléctricos são montados dentro de cabines acústicas para reduzir ao casco e transmissão do ruído aéreo. O Alliance tem 400 m2 de convés aberto de área de trabalho, bem como 370 m2 de espaços laboratoriais fechados. Há um adicional de 500 m3 para armazenamento de equipamento científico. O navio está equipado com um amplo conjunto de guinchos e outros equipamentos de manuseio da plataforma para a implantação e sistemas de reboque e instrumentação necessários para a investigação oceanográfica e acústica.
21/06/14
FPMC P Eagle
19/06/14
16/06/14
Osprey Fighter, a nova unidade do porto de Setúbal
Fiquem atentos ao blogue.
10/06/14
O Fundeadouro do porto de Setúbal, visto da praia dos fuzileiros
Shiny Halo - IMO: 9581784
Safmarine Nimba - IMO: 9289192
Uacc Eagle - IMO: 9550694
Pato Real - IMO: 9418224
30/05/14
YACHT EXPRESS, o maior transportador de iates do mundo no Sado
Ao fim de alguns meses em reparação nos estaleiros navais da Lisnave derivado a problemas de origem mecânica o " Yacht Express " finalmente saiu do porto de Setúbal. Para mim é um privilégio fotografar este navio unico, mas melhor que tudo ser é no nosso Rio Sado.
Este navio de transporte de iates é o maior do mundo do seu tipo, e tem uma variedade de características únicas que fazem dele um poderoso e dinâmico transportador iates. É um semi -submersível que oferece o método float-on/float-off (flutua para dentro / flutua para fora).Tem um comprimento de uns impressionantes 209 metros e uma boca de 32,2 metros. Os seus iates são acomodados com segurança nos picadeiros de cobre no seu interior que mede a 165 metros de comprimento e 31 de largura. Com um espaço de convés de 5.115 metros quadrados, é o navio no mundo com capacidade de transportar mais iates em uma só viagem. Os processos de lastro e deslastro são realizadas por quatro bombas de lastro principais, cada um com capacidade de 1.200 m³ / h. Os outros sistemas de bombeamento incluem duas bombas de serviço, cada uma com uma capacidade de :
100 m³ / h ou 210 m³ / h / Uma bomba de emergência de 72 m³ / Uma bomba ejectora de 200 m³ / h . A movimentação de carga é facilitada por um guindaste de 10 Ton com um alcance de 15 m . Este navio foi projectado para ter uma velocidade de 18 nós em serviço, o que significa que numa viagem transatlântica do Mediterrâneo para a Flórida / Caribe com este transportador de iates ultra moderno o tempo de viagem será muito reduzido cerca de 15 a 10 dias. O lançamento do Yacht Express foi um marco importante no desenvolvimento da indústria do transporte e entrega de iates, a empresa Dockwise estava orgulhosa de estar na vanguarda do mesmo. Em Outubro de 2007 o mais recente navio de transporte de iates do mundo iniciou as suas funções.
BAHIA TRES
Para mais informações sobre este navio clique aqui.
29/05/14
PLEIADES LEADER
DAN FIGHTER
Nomes anteriores: Feran (1988) - Zuiderzee (1998) - Carolina (1991)
22/05/14
Subscrever:
Mensagens (Atom)