O Montemuro e a Novadragamar

 O Rebocador " Montemuro " da empresa Rebonave rebocando a " Novadragamar " da empresa Etermar.

Freja R

FREJA R

Deu hoje entrada no porto de Setúbal proveniente de Viana do Castelo a draga " Freja R ".
Pelo que me apercebi e pelo tempo em que vai ficar no porto vamos dar inicio a mais um periodo de dragagens nos canais Norte e Sul, o que permite ao porto de Setúbal receber navios maiores e com mais calado. Sobre a " Freja R ":

Foi construida em 1982 nos estaleiros Orenstein & Koppel, mede 75 metros de comprimento e conta com dois motores que debitam 2858 hp, ela em cada dragagem consegue carregar no seu interior 1,961 toneladas residuos. A Freja R tem uma construção única, com a sua função de casco dividido.
O seu interior divide-se facilmente em água rasas num angulo de 30º assim permite a descarga e carga de uma maneira muito exacta, rápida e altamente económica.
Com os seus dois tubos de sucção, a Freja R é capaz de dragar a profundidades entre os 4,5 m e os 25 m, que pode ser alargado para profundidades ainda maiores se necessário.

Para o desenho da Frja R cliquem aqui.

Garrano

Draga Garrano no Porto de Setúbal.

Gerardus Mercator

A draga Gerardus Mercator da companhia Belga jan de nul a entrar em Setúbal para reparações no estaleiro da Lisnave,esta draga é umas das maiores do mundo na sua categoria e uma das maiores a entrar no porto de Setúbal sendo as anteriores o Kaishuu e o Juan Sebastian de Elcano que fizeram escala em Setúbal também para reparações,pode dizer-se que esta é de facto uma mega-draga.


Tipo de navio: Draga tipo TSHD (trailling suction hooper dredger)
Tonelagem bruta: 28350 T
Ano de construção:1997
Estaleiro onde foi construído: IHC Dredgers
Bandeira: Luxemburgo
Comprimento: 152,9 m
Velocidade: 15,2 nós
Armador: Jan De Nul Group of Companies
Profundidade máx.de dragagem: 112 m
Ligação 1 
Ligação 2
Ligação 3

Mellina

Mais um periodo de dragagens no Rio Sado desta vez com a drága Mellina,
já o ano passado tambem esteve uma drága desta companhia a dragar
o rio a, Atlantico Due já aqui postáda.para ver o arranjo geral e mais
algumas especificações da Mellina clique aqui.

Tipo de navio: Drága

Tonelagem bruta: 5,150 T
Ano de construção: 2003
Estaleiro onde foi construído: Ihc Beaver Dredgers
Bandeira: Holanda
Comprimento: 96 m
Armador: Deme
IMO: 9260689

ATLANTICO DUE

 Tipo de navio: Drága - THSD(Trailing Suction Hopper Dredger)

Ano de construção: 1977

Estaleiro onde foi construído: Scheepswerf J. & K. Smit (Holanda)

Bandeira: Belgica
Comprimento: 105,19 m
Velocidade: 12,5 nós

IMO: 7606293

Nomes anteriores: Willemstad(1977-1987) - Selat Melaka(1987-1990) - Sungei Sarawak(1990-1991) - Atlantico Due(1991-2011)

Esta draga pertence á Tideway BV(Holanda)mas está a operar para a Dredging Environmental and Marine Engineering N.V. (DEME)(Belgica),esta embarcação conta com 1motor com 7724 cv e uma capacidade de armazenagem de areia de 4200 m3 e pode dragar a uma profundidade de 25 m.

JUAN SEBASTIAN DE ELCANO

Tipo de navio: Draga

Tonelágem bruta: 26,650 T

Ano de construção: 2002

Comprimento: 157,5 m

Velocidade: 15,7 nós

Armador: Jan De Nul (www.jandenul.com)

Profundidade a que pode dragar: entre os 40,5 e os 54,5 metros

Capacidade de armazenagem: 16,500m2

BRAGE R

Tipo de navio: Draga

Tonelagem bruta: 2176

Ano de construção: 1996

Bandeira: Holanda

Nomes anteriores: HENDRIKA - DANENA (12/11/2002) - HENDRIKA (02/12/2002)